Objectif :
brevet de pilote
Je prépare mon PPL(A), la licence de pilote privé avion, à l'ATCF (Aéro Touring Club de France), sur l'aérodrome de Toussus-le-Noble. Une passion où l'on retrouve tout ce qui m'intéresse : facteurs humains, gestion du stress, prise de décision, et beaucoup de rigueur.
Vers le PPL
45 heures de vol minimum selon les règles EASA, dont au moins 10 heures en solo supervisé.
Aquila AT01
Biplace école allemand en composite, conçu pour la formation : stable, économe et tolérant. C'est l'avion sur lequel j'apprends à piloter à l'ATCF.
Vitesses indiquées (IAS) issues du manuel de vol Aquila AT01.
Prends les commandes
Un mini-simulateur avec les vitesses de l'Aquila. Garde les paramètres dans le vert : sinon, l'alarme sonne.
0° / 0°
Horizon artificiel
Anémomètre
Altimètre
Variomètre
Clavier : + et − (ou Page↑ Page↓) règlent la puissance · clique sur le tableau de bord pour piloter aux flèches ↑ ↓ ← →
Le METAR de Toussus
Avant chaque vol, on lit le METAR, le bulletin météo codé de l'aérodrome. Voici celui de Toussus-le-Noble (LFPN) en direct, traduit en clair. Tu peux aussi charger un autre code OACI, ou coller un METAR.
Mes heures
Chaque vol, du plus récent au plus ancien.
| Date | Avion | Trajet | Durée | Type | Notes |
|---|